2017年初
2020-12-17 23:49
来源:未知
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以长城汽车整体销量来计算,从2016年的107.45万辆到2020年200万辆,长城汽车年均复合增幅要超过23%才能实现魏建军的目标。以长城汽车当前的体量来看,这样的目标并不容易实现。尤其在2017年销量同比下滑的情况下,长城汽车更是难以实现2020年的销量目标。

从长城汽车的产品及新品牌表现来看,虽然哈弗h6的销量在2017年出现下滑,但是依然是中国suv市场上销量最多的车型,比suv排行榜第二名及第三名多出10万余辆。今年1月份,哈弗h6依然是销量榜首。

近日,宝马汽车集团宣布,与长城汽车签署“合作意向书”,双方将建立生产mini品牌电动车的合资企业。这一消息传出后,刺激长城汽车股价盘中一度接近涨停。

行业分析师崔珏表示:“自罚300万元,对魏建军收入影响不大,但具有很强的象征意义,表明了魏建军的决心不会动摇,下一步长城汽车高层在制定发展策略和管理上会更加审慎,不断提高。”

至于新品牌wey,根据长城汽车公布的2017年及2018年1月份的销量数据,wey品牌旗下两款新车vv7及vv5的月销量已经稳定在1万辆以上。两款车型对标主流汽车品牌大众、丰田旗下车型,且价格稳定在15万元以上,初步证明其品牌及产品在市场中取得成功。行业内普遍认为,这是自主品牌发展历程中的一次重大突破,自主品牌首次可与合资品牌在产品与价格上正面碰撞。

有业内人士表示,与宝马“联姻”,代表豪华品牌宝马认可长城汽车的发展,这不仅为长城汽车开辟了新的销量和利润来源,更提升了长城汽车的品牌形象。

2017年初,在长城汽车为哈弗品牌举办的百万庆典上,董事长魏建军为长城汽车立下了这样的目标:首先,“聚焦战略”始终是哈弗的核心战略,suv不做到全球第一,不考虑推出轿车产品;其次,到2020年力争哈弗销量突破200万,超过吉普、路虎成为全球最大的专业suv品牌,且其中h6成为全球suv单一车型销量冠军。

来自长城汽车内部的消息,在2月11日召开的长城汽车年度总结大会上,长城汽车董事长魏建军表示,公司管理层要继续强化危机及经营意识,提升管理能力。同时将2018年作为长城汽车的品牌经营之年,绩效结果要与“经营质量”挂钩。

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